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ワイパー100万回って何年もつ? 計算してみたw

僕が免許を取得した約30年前には、レインXっていうウインドガラスの撥水するものが存在していた。

あれから30年(きみまろ風)

ちょっと前から、30万回クリアー 40万回クリアー というワードがちらほら

ここへ来て100万回クリアーというダムクラフトでも人気爆発のボディーコーティング ゼンゼロのブランドから発売になって

テストで弊社レンタカー代車のプリウスにも施工していた。

 

最近雨の日が多いので、普段ならウインドガラス撥水が落ちてしまうのであまりワイパーを使いたくはないけど

このウインドガラスコーティング 「クラリード」にしてから、とにかく動かす

小雨でも動かす、高速道路でもあえて動かす

今のところ「クラリード」が落ちてくる気配すらない

 

で、間欠ワイパーやオートワイパーだと計算しづらいので

Loでワイパーを動かした場合

約2秒で1回

1分間に30回

1時間に1800回

24時間で4万3200回

1週間で30万2400回

1か月で907万2千回

あっ! 3週間持たない・・・

 

いや待て、 そもそもそんなに車に乗らない^^;

1日3時間だったとして5,400回

1週間で37,800回

1か月で16万2千回

1年で194万4千回

あっ! 半年でダメか・・・

 

いや待て、毎日雨降ってないw

ちょっとググったら2019年の東京の雨の日は106日

だとすると1日3時間で106日 57万2400回

 

だけど106日の日が1日中雨とも限らないし

その雨の日に必ず3時間乗るとも限らないし^^;

って考えると今までのウインドガラス撥水加工と比べると

2~3年はワイパーを使いながらでも落ちない!ってこと

かなり持ちがよいのがわかる!

 

で、気になるコストの問題の前に

じゃあ、フロントガラス以外も「クラリード」なのか?

いや、ワイパー使わなきゃ落ちないので他のガラスは現行のものの方がコスト的に良い

 

最近ご入庫いただいている方々には、「クラリード」を施工していただいて効果を

実感していただいております!

 

ゼンゼロのボディーコーティングで、ボディーは気持ちよいくらいに撥水しているのに

ガラスは気持ちよく撥水していないなんて言うのも、ちょっとナンセンスですよね?

 

ワイパーをガンガン使える「クラリード」

おススメです!

ワイパーラバーの方が先に寿命を迎えそうですが^^;

※どんな状況でも100万回持つ訳ではないと思いますが、メーカーの表記がワイパー100万回テストクリアー

となっております。

※ 施工時にワイパーラバーにシリコンコートを施しますので小雨時にワイパーのビビりも今のところありません

ビビりが出ましたら、雨の降っていない日にダムクラフトにお寄りいただければシリコンコート剤を塗布(10分ほど必要)させていただきます。

 

ミニバンなどの大型のフロントガラスには特におすすめです!

特にこんな、どこまでがフロントガラスでどこからが天井なのか?

なシトロエンやテスラなどにも

おススメです!

気になる施工料金は、新車なのか中古車なのかや、雨染みがひどく付着している場合で

基本料金が違いますのでお問い合わせください!

 

雨で寒いですが、みなさま良い週末を!

 

あっ、作業の写真は大量に撮りためておりますが

作業日報みたいなブログにはしたくないので^^; 少々お待ちください!

 

 

有限会社 ダムクラフト
東京都目黒区下目黒2-19-7 JTAMビル 1F
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OPEN 10時~19時
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類は友を呼ぶシリーズ FIAT ABARTH 編

たくさん色々とお問合せをいただき、メールの返信にお時間がかかっております。。。

ですが、雨で朝から色々と予定が変更して、ちょっと時間が出来たのでメールをたくさん返信した僕です^^;

もしもまだ、「返信来てないよ~」という方は申し訳ありませんがメールください^^;

さて、バイクや軽自動車から超高級車まで取り扱いさせていただいているダムクラフトですが
不思議と同じ車種が同じタイミングで入庫になります。 なので見比べたり出来て勉強になります!

ABARTHに純正デコラインの貼り付けをしました!

さすが純正デコライン!なんと丁寧に位置合わせの型紙シールが付属しているという充実っぷり!

 

で、洗車して塗装表面の異物を除去、塗装面を綺麗にして脱脂

さて、ちゃちゃっと貼ります。

えっ? フランス語の取説は読めないので・・・

雰囲気で位置決めをしようとしたら、型紙のセンターずれてるww  こりゃダメだ^^;

で、マスキングテープでセンターを出し

そのセンターと、ボディーのプレスラインと型紙のバランスをとり

もう、ちゃちゃっと貼ろうとしていたのに、この時点で不安しかなくなります^^;

車のセンターを出しても、「本当にこれがセンターなのか? いや、寸法を測るとセンターなんだけど

エンブレムがセンターに無い・・・」

何度かのセンターだしの結果、「よしっ!」 どこから見ても 違和感がなくなったのでちゃちゃっと貼り始めるも

不安なので貼り始めのスタートラインはウエット貼りで位置決めしてからのドライ貼り

一度ドライ貼りを始めてしまうともう後には引けないので慎重に、載せては型紙に沿わせ

離れたところから見る を繰り返し

結局型紙が合っていないという落ちww

 

それをボンネット

 

屋根

 

トランク

 

と繰り返して、完成!

ところどころ、やっぱり純正はしっかり出来てるな~ と なんだこれ?の繰り返しでした^^;

 

大きな車ばかりで店内ぎゅうぎゅうだったので、このサイズの車ばかりだったら理想的だ~

と思っていたら、FIAT500もご入庫で店内広々!

N様のFIAT500は、バッテリー上がりでバッテリー交換とエンジンオイルがなんと2,000㎞走ると2L減るというので

漏れもなく、オイル上がりオイル下がりもないし ちょっと1回純正のSELENIAのオイルでオイルとエレメントを交換して様子をみてから

また対策を考えようということに!

 

ABARTHのデコラインは、ほとんどドライ貼りが可能なので乾燥を待つ時間も必要ありません

今日みたいな雨の日でも出庫できちゃうんですね~

 

色々と考えて、工夫してと

某トヨタ系ディーラーで板金塗装部門にいた時、タクシーのデコライン沢山貼ったからな~

沢山失敗もしたけどWW

あしたの台風、ひどくない事を祈ります。

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車がキマらないと仕事に集中できない気持ちわかります。

最近は、毎日ポルシェだらけのダムクラフトです。

先日、某国民的超有名グループのお方のポルシェもご来店いただきました!

 

そんな中、購入したばかりのポルシェ991GT3で初めてご来店いただきましたYさま

「購入したお店の担当者が全然ダメで、自分で色々とやり直してるんだよ~」

ということで、おそらく前オーナーが付けてであろうフロントガラスに飛び石傷4~5か所

 

幸いなことに、フロント周りとフロントガラスにはプロテクションフイルムが貼ってあったため

貼りなおすことに! フロントガラスのプロテクションフイルムに傷が入っていますが

いつも貼っているクリアプレックスならこれくらいなら大丈夫なはず!

はがしてみると、あれ? なんかちょっと柔らかくて薄い気がする・・・

4~5か所の飛び石傷のうち、この飛び石傷だけほんのちょっと白いのが残ってしまいましたが

綺麗にクリアプレックスを貼りなおして

 

それから、リヤバンパーの塗装の肌が一か所悪い部分をガソリンスタンドのコーティング屋さんで指摘されてから

気になって気になって仕方なかった部分も、バンパーを外してすべて塗装しなおし

991のリヤバンパーはナンバープレートも外さないといけないので、陸運局に持ち込み

ナンバー再封印をし、塗装部分も再ゼンゼロコーティング施工し

どこから見ても何事もなく完成いたしました!

サンライズBlvdさんでアライメントも取り直してきたそうです。 世の中狭いですね^^;

 

Yさま! この度はご入庫いただきありがとうございました! サーキット楽しんで下さい!

またのご来店お待ちしております!

 

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えっ! レジェンドドライバー!

毎晩遅くまで、車を磨き続け・・・

あっという間に1週間が終わり・・・

でも、太り続けている? ぼくです^^;

 

この仕事をしていると、たまにビックリすることが起こるのですが

ある日、初めてお電話にて問い合わせ、その後ご予約頂いた方がご来店!

最新型のポルシェ992GT3RSから、すごくお洒落でさっそうと降りてきた

うちの父親と同じか年上かな?

というお客様

 

納車になったばかりのお車が、「ちゃんとコーティングがかかっていないと思うから掛けなおして」

納車になったばかりなので、汚れているはずもなく

コーティング作業に入る前の洗車をしていると

水の弾き方が、各所でバラバラ・・・

某メーカーの最高峰コーティングが施工してあるステッカーは貼ってあるのに・・・

それも、フロント周りにプロテクションフイルムが貼ってあるのですが、全然水を弾いておらず・・・

これはちょっとな~、ということで

コーティング剤のリムーバーと磨きで、きれいさっぱり磨き落とし

ゼンゼロコーティングにて、すべて掛けなおしさせていただきました!

 

最新のコーティング剤は、すごく良くできていて撥水性がものすごい反面

施工ムラや、施工の粗さが洗車しただけでわかります。

 

せっかくのマシーンなので、きっちりと完ぺきにコーティングしたいものですよね・・・

完ぺきな艶! 完ぺきな水弾き! は、ダムクラフトにお任せください!

で、話は元に戻って

ご来店時にお客様が「昔からずーっとポルシェでレースしてるんだよ」って普通に話してらして

良く聞いたら、レジェンドクラブカップにも出ている、僕が生まれる前からレースしている伝説のレーサーでした!

ご本人に許可をいただいてないので、お名前は控えますが次回ご来店時に写真撮ってもらいましょう!^^;

 

そして、奥様と一緒に引き取りに来られ、すごく気に入っていただき

早速お客様もご紹介いただきました!

Sさま、この度はダムクラフトを選んでいただきありがとうございます!

今後ともどうぞよろしくお願いいたします!

 

奥様のお車も、ご予約お待ちしております!

 

 

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新型フライングスパーも!

いや~ 大き過ぎた^^;

全長5.3mの車が一台ご入庫されますと・・・

その前後の日程は、お車のサイズも考慮しての予約管理が大変ですw

シャッター閉まらなくなりますからww

 

こちらのKさまのベントレーの新型フライングスパーは、ディーラーで納車後

そのままご入庫いただきました!

随所に見とれてしまい、なかなか作業が進みませんでしたが^^;

コーティング施工、フイルム施工、レーダー探知機の取り付けと

盛りだくさんで作業させていただきました!

 

Kさま「レーダーは操作しやすいように、そこにベタって貼り付けちゃって良いからね」

という、男前っぷりでした!

 

Kさま、いつもご入庫ありがとうございます!

お次のお車も楽しみにお待ちしておりますっ☆

 

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お客様の目が肥えてきたのは嬉しいです!

K様のゴルフR !

約2年前にびっちり磨きこんで秘密のコーティング剤を施工させていただき

気持ち悪いくらいビッカビカにさせていただいたゴルフR !

誰が見ても「きれいだ~」と思えるゴルフR !

僕が見ても2年経ってるのに「気持ち悪いくらいきれいだ~」

と思えるほどのゴルフR !

 

K様「ガソリンスタンドの水銀灯の下で見ると、ちょっとだけくすんできたんだよね~」

ぼく「じゃあ洗車して、店内の照明で見てみますよ~」

店内の照明の下で見たら

あっ、えっ? Kさまコレに気づいたんだ! さすがだ!^^;

2年経過しても、施工直後とあまり変わらない艶なのに

Kさまくらい車を愛しているとやっぱり分かるんだな~

ぼく「磨きますか! でもあまり綺麗にしすぎちゃうと維持が大変ですよ?

あっ、六本木ヒルズみたいなスライド式のタワーパーキングだから汚れないか^^;」

 

ということで、さらにピカピカに磨きこみ、くすみを取り

艶を上げ! 秘密のコーティング剤でくすみなしのビッカビカに仕上がりました!

どの角度からみても、ピッカピカ!

 

 

 

僕の一番気になる角度はコレ ⇓ ですが!

 

Kさま、いつもご入庫いただきありがとうございます!

 

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スポイラーの取り付けや車検だってお任せください

3連休って素晴らしいですね~

お墓参りに行ったり、実家の引っ越しの準備したり

夜中まで飲みに行ったり、自分の引っ越しの準備したりと

バタバタでしたが、有意義に過ごせました ありがとうございました!

 

えっと、こちらご紹介するの遅れました^^;

サイズ感がハンパ無い、TさまのAUDI Q8

ご注文いただいてからかなりお待たせしてしまいましたが

ROWEN フロントスポイラーを塗装&取り付けさせていただきました!

マニアなあなたならお気づきでしょう!

こちらのQ8、グリル周りはオリジナルのシルバーをグロスブラックにてラッピング!

フロント周りはプロテクションフイルムも施工させていただいております。

白いボディーがますますド迫力のQ8に

さらにインパクト絶大なROWENのスポイラー!

Tさま、いつもご入庫ありがとうございます!

 

 

続きまして~

コロナ騒ぎで、いろいろとご心配いただき

自ら進んでご入庫頂きましたこちらもTさまのZ4

 

正規ディーラー様からのご紹介で、新車時からご入庫いただいておりますワンオーナー車両!

今回は車検とコーティング施工をご用命いただきました。

年数も走行距離もと、細かな不具合も出始めてはいるのですが

もともときっちりメンテナンスされているため今回の車検は定期交換部品のみの交換で完了!

磨ききっちり艶々ボディーに仕上げはエシュロンコーティングで細部までピカピカに仕上がり

Tさまにも喜んでいただきました!

 

Tさま、いろいろとお気遣いありがとうございます!

今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

 

 

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類は友を呼ぶシリーズ マットカラー編!

激動の4連休前ラッシュを終えて、2週間くらい前にご入庫いただいておりましたお車のブログを上げるという・・・

 

なんでしょうか? おそらくオーストリアの生産工場で同じ出荷時期で、同じ船に乗り日本にやってきて、同じ時期に登録され

同じ時期にご納車されたこちらの2台!

 

まずはKさまのG63 マヌファクトゥーアエディション!のマットグリーン! マグノダークオリーブグリーン!

フイルム施工やコーティング施工させていただきました!

純正のプライバシーガラスでは薄いため、透過率5%のスモークフイルムを貼りますと

かなりメリハリの効いた外観になりますね! すてき!

と見とれていると、

もう一台!

初めてご入庫いただきますKさまのG550

マットカラーの扱いに困り果て、ディーラーで施工したコーティングがムラだらけなのか?

洗車後の雨染みも気になり、ご相談いただきご入庫となりました!

 

まずは洗車からしていきますが、各所水弾きもマダラで

照明の下で見始めると、コレなんだ?^^; 取れるかな?

と思うような不具合のオンパレード・・・

 

 

汚れの上から塗られたコーティング剤・・・

マットカラーで一番気を付けないといけないコーティング剤の塗りムラ・・・

 

新型Gクラスからルーフモール(雨どい)がなくなり

樹脂製のモールになっており、雨水や洗車後の水分がモールの継ぎ目の部分から流れ出るので

そこにシリカスケールの付着が多くみられました^^;

幸いにも、ご自宅の駐車場は屋根付きのため納車後、さほど時間も経過していないので

厳選ケミカルにて、ほぼ除去出来ました!

 

マットカラー専用コーティング 施工後の写真がこちら!

 

写真だと非常に分かりづらいのですがw

均一な艶感、艶消しブラックなのに艶がある?感じ!

そして均一な水弾きになりました!

お仕事帰りにお寄りいただき、ご自分でこだわって洗車をなされるということで

今後のお手入れ方法のレクチャーと、メンテナンス剤の使い方などを細かく説明させていただきました。

 

仕上がった車を見てすぐにKさまが「おー、きれいになった!」 と言われて

あの不具合だらけの状態から仕上げた苦労が報われました!

Kさま! Kさま! あっお二人ともKさま!

ご入庫ありがとうございました!

 

 

 

最近は、ディーラーさんでコーティング施工される方も多いと思いますが、

コーティングは日ごろのお手入れを間違えると・・・

生かすも殺すも皆様次第です^^;

 

ディーラーさんで施工するコーティングのことについては今回は触れませんが、

作業環境と、かけられる時間と、経験値・・・ 価格・・・ ^^;

 

 

ダムクラフトでは、施工後 メンテナンスクリーニングや

ちょっとお寄りいただければご相談やその場でできる処置にも柔軟に対応させて頂いております。

ボディーの汚れでお困りの際はダムクラフトにご相談ください!

 

みなさま、良い連休を!

 

 

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SUV人気! ジャガーEペースも!

 

最近小型SUVの入庫が非常に多いんです!

小型と言っても30年前のRVブームのころのパジェロやビッグホーンとほぼ同じサイズなんですかね?

 

そして最近、街でもよく見かけるジャガーEペース

ダムクラフトでも新車販売実績のあるお車ですので、ご納車時にコーティングやフイルム、ドラレコなど

作業実績も多いです!

 

初めてご来店いただきましたご近所のTさまの愛車

スモークフイルムの施工とユピテルの前後ドライブレコーダーを

取り付けさせていただきました!

 

フロントガラスのワイパー可動域の中でギリギリ上部に取り付けさせていただき

運転席からですと、ルームミラーの死角に入り(座高にもよります^^;)

液晶がないので助手席の人もストレスフリー!

 

リヤカメラも、フイルム乾燥後に取り付け!

スモークフイルムが貼ってあっても、プライバシーガラスでも夜間も鮮明に記録できるのは

とてもおすすめです!

 

 

まもなく、フォーマットフリーのモデルになるとか、なったとか。。。。

Tさま、この度はご入庫ありがとうござました!

ワンちゃんのお散歩の際には遊びによってください。

 

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ルノースポール!

中古車を購入後、すぐにご相談いただきコーティングでご入庫いただきました

Kさまのルノースポール!

パット見は奇麗なのですが、どうやら中古車屋さんで外置き雨ざらしだったであろうために付着してしまった

シリカスケール(雨ジミ)がこの黄色との良いコントラストになっているブラックの部分に大量に。。。

 

気になるはー

 

カッコよいスポイラーだけに、気になるはー

 

 

この隙間じゃ、綺麗に磨けないしなー

多分パネルボンドでガチガチに接着してあるんだろうなー

どうしようかなー

どうにか外せないかなー?

 

意外と簡単に外れたww

取り付け部はまあまあな仕上げだったので。。。

写しませんが^^;

 

これで、この隙間の裏側のシリカスケールをきれいにできる!

AB型のA型の血が騒ぐところです^^;

 

表も裏もきれいに磨きこんで問題はクリアー!

 

リヤのディフューザーも磨きこんでシリカスケールを除去!

アクラボビッチの出口をのぞき込むと、意外と本気なディフューザーではないですか?

え? ここにもびっちりと・・・

 

 

ここはさすがに細部まではポリッシャーが入らないので、ケミカルで取れるだけ時間をかけて除去!

イエローの3コートパールも、水垢だけが除去されていた程度の状態だったのでキッチリと磨き傷除去

そこから光沢を上げるために磨きこみ磨きこみ!

キッチリとコーティング施工させていただきました!

どうです? このパール感! 光沢も文句なし!

K様にもご満足いただきご納車させていただきました!

最新の機材や液剤や、ケミカルを使用し

細部まで時間を有意義に使える工夫をいつも心がけております。

コーティングは掛けてからがお付き合いの始まりです。

専門店に何でもご相談ください。

お問い合わせお待ちしております!

 

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