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マットカラーコーティング

2005年からマットカラー(艶消し塗装)のコーティングを研究してきた

ダムクラフトが自信をもって提供する「ステルスコーティング」は
現在Ver.3まで進化しています。

純正塗装色でも見かけるようになったマットカラーですが、

あの独特の風合いを維持するにはマットカラーの宿命とも言える
お手入れとの付き合いが必要です。

×傷がついてしまってもコンパウンドで磨いてはいけない。

×鳥フンなどの汚れがついてしまっても強く擦ってはいけない。

×洗車後の水滴は残さずふき取らなければならない。

など、やってはいけない・出来ないことが他にも沢山あります。

新車のうちにキッチリとコーティングを施す事で

□ムラのないマット感
□防汚性能
□撥水性能

を手に入れ、リスクを遠ざける事が出来ます。

コーティングをしても・・・

〇ちゃんと洗車して
〇キッチリと水分を拭き取って
〇付着物はゴシゴシ擦らずにダムクラフトに相談する。

コレで完璧ですねっ!

マットカラーと言えばダムクラフトにお任せください。

有限会社 ダムクラフト

東京都目黒区下目黒2-19-7 JTAMビル1F
定休:日・祝日
OPEN:10時~19時
新車販売・中古車販売・板金修理・自動車保険
セラミックコーティング・ガラスコーティング・フイルム・ルームクリーニング・レイヤードサウンドシステム・プロテクションフイルム・Flexi Shieldペイントプロテクションフィルム・クリスタルセラムウルトラ・クリスタルセラムライト・マットカラーコーティング・艶消し塗装

 

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ワイパー100万回って何年もつ? 計算してみたw

僕が免許を取得した約30年前には、レインXっていうウインドガラスの撥水するものが存在していた。

あれから30年(きみまろ風)

ちょっと前から、30万回クリアー 40万回クリアー というワードがちらほら

ここへ来て100万回クリアーというダムクラフトでも人気爆発のボディーコーティング ゼンゼロのブランドから発売になって

テストで弊社レンタカー代車のプリウスにも施工していた。

 

最近雨の日が多いので、普段ならウインドガラス撥水が落ちてしまうのであまりワイパーを使いたくはないけど

このウインドガラスコーティング 「クラリード」にしてから、とにかく動かす

小雨でも動かす、高速道路でもあえて動かす

今のところ「クラリード」が落ちてくる気配すらない

 

で、間欠ワイパーやオートワイパーだと計算しづらいので

Loでワイパーを動かした場合

約2秒で1回

1分間に30回

1時間に1800回

24時間で4万3200回

1週間で30万2400回

1か月で907万2千回

あっ! 3週間持たない・・・

 

いや待て、 そもそもそんなに車に乗らない^^;

1日3時間だったとして5,400回

1週間で37,800回

1か月で16万2千回

1年で194万4千回

あっ! 半年でダメか・・・

 

いや待て、毎日雨降ってないw

ちょっとググったら2019年の東京の雨の日は106日

だとすると1日3時間で106日 57万2400回

 

だけど106日の日が1日中雨とも限らないし

その雨の日に必ず3時間乗るとも限らないし^^;

って考えると今までのウインドガラス撥水加工と比べると

2~3年はワイパーを使いながらでも落ちない!ってこと

かなり持ちがよいのがわかる!

 

で、気になるコストの問題の前に

じゃあ、フロントガラス以外も「クラリード」なのか?

いや、ワイパー使わなきゃ落ちないので他のガラスは現行のものの方がコスト的に良い

 

最近ご入庫いただいている方々には、「クラリード」を施工していただいて効果を

実感していただいております!

 

ゼンゼロのボディーコーティングで、ボディーは気持ちよいくらいに撥水しているのに

ガラスは気持ちよく撥水していないなんて言うのも、ちょっとナンセンスですよね?

 

ワイパーをガンガン使える「クラリード」

おススメです!

ワイパーラバーの方が先に寿命を迎えそうですが^^;

※どんな状況でも100万回持つ訳ではないと思いますが、メーカーの表記がワイパー100万回テストクリアー

となっております。

※ 施工時にワイパーラバーにシリコンコートを施しますので小雨時にワイパーのビビりも今のところありません

ビビりが出ましたら、雨の降っていない日にダムクラフトにお寄りいただければシリコンコート剤を塗布(10分ほど必要)させていただきます。

 

ミニバンなどの大型のフロントガラスには特におすすめです!

特にこんな、どこまでがフロントガラスでどこからが天井なのか?

なシトロエンやテスラなどにも

おススメです!

気になる施工料金は、新車なのか中古車なのかや、雨染みがひどく付着している場合で

基本料金が違いますのでお問い合わせください!

 

雨で寒いですが、みなさま良い週末を!

 

あっ、作業の写真は大量に撮りためておりますが

作業日報みたいなブログにはしたくないので^^; 少々お待ちください!

 

 

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類は友を呼ぶシリーズ マットカラー編!

激動の4連休前ラッシュを終えて、2週間くらい前にご入庫いただいておりましたお車のブログを上げるという・・・

 

なんでしょうか? おそらくオーストリアの生産工場で同じ出荷時期で、同じ船に乗り日本にやってきて、同じ時期に登録され

同じ時期にご納車されたこちらの2台!

 

まずはKさまのG63 マヌファクトゥーアエディション!のマットグリーン! マグノダークオリーブグリーン!

フイルム施工やコーティング施工させていただきました!

純正のプライバシーガラスでは薄いため、透過率5%のスモークフイルムを貼りますと

かなりメリハリの効いた外観になりますね! すてき!

と見とれていると、

もう一台!

初めてご入庫いただきますKさまのG550

マットカラーの扱いに困り果て、ディーラーで施工したコーティングがムラだらけなのか?

洗車後の雨染みも気になり、ご相談いただきご入庫となりました!

 

まずは洗車からしていきますが、各所水弾きもマダラで

照明の下で見始めると、コレなんだ?^^; 取れるかな?

と思うような不具合のオンパレード・・・

 

 

汚れの上から塗られたコーティング剤・・・

マットカラーで一番気を付けないといけないコーティング剤の塗りムラ・・・

 

新型Gクラスからルーフモール(雨どい)がなくなり

樹脂製のモールになっており、雨水や洗車後の水分がモールの継ぎ目の部分から流れ出るので

そこにシリカスケールの付着が多くみられました^^;

幸いにも、ご自宅の駐車場は屋根付きのため納車後、さほど時間も経過していないので

厳選ケミカルにて、ほぼ除去出来ました!

 

マットカラー専用コーティング 施工後の写真がこちら!

 

写真だと非常に分かりづらいのですがw

均一な艶感、艶消しブラックなのに艶がある?感じ!

そして均一な水弾きになりました!

お仕事帰りにお寄りいただき、ご自分でこだわって洗車をなされるということで

今後のお手入れ方法のレクチャーと、メンテナンス剤の使い方などを細かく説明させていただきました。

 

仕上がった車を見てすぐにKさまが「おー、きれいになった!」 と言われて

あの不具合だらけの状態から仕上げた苦労が報われました!

Kさま! Kさま! あっお二人ともKさま!

ご入庫ありがとうございました!

 

 

 

最近は、ディーラーさんでコーティング施工される方も多いと思いますが、

コーティングは日ごろのお手入れを間違えると・・・

生かすも殺すも皆様次第です^^;

 

ディーラーさんで施工するコーティングのことについては今回は触れませんが、

作業環境と、かけられる時間と、経験値・・・ 価格・・・ ^^;

 

 

ダムクラフトでは、施工後 メンテナンスクリーニングや

ちょっとお寄りいただければご相談やその場でできる処置にも柔軟に対応させて頂いております。

ボディーの汚れでお困りの際はダムクラフトにご相談ください!

 

みなさま、良い連休を!

 

 

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ブログが追い付かない^^;

日々、体重が減り続けているぼくです、、、w

 

毎晩、遅くまで仕事してます。 人生初のUberEatsも経験し癖になっています。

 

さて、連日の雨の中、今週も沢山のご入庫ありがとうございました。

来客もなく、電話も鳴らずの深夜の時間帯は作業がはかどります!

外は湿度90%でも、店内は大型エアコン二基のおかげでしっかりと温度と湿度管理できています!

実はコーティング液剤はこの梅雨の時期に一番不具合が起きやすいので気を使います、、、

ディーラーさんなどで出張作業しているところはどうやっているんでしょうか?^^;

 

こちらのUさまのM3もエシュロンコーティングと、フロントガラス撥水加工でピカピカになりました!

シミだらけで傷だらけのカーボンルーフもきっちり磨きこんで艶を戻してコーティング!

Uさま!ご入庫ありがとうございました!

今後ともよろしくお願いいたします!

 

続きまして~

アストンマーティンのスペシャルカラーをまとったこちらの991

すごくきれいに塗装されていましたが、多少のクリヤーのやせのために艶が引けていましたので

きっちり熱を入れながら表面をポリッシュし! エシュロンコーティング施工!

細部まできっちりと仕上げ、ご納車後に改めてお褒めのお電話いただきました! ←実はこういうのすごく嬉しいんですよね!

この度はご入庫ありがとうございました!

 

 

そしてこちらの991は、ちょっと高めなんですがお客様満足度ダントツNo.1のゼンゼロコーティングで

撥水を超えた超撥水で武装です!

これからの季節、突然の豪雨や夕立でもザーっと汚れが流れ落ちてしまうほどの撥水力です!

濃厚色車であまり洗車をしないクルマや、外置きの車には細かいシリカスケールが残ることがありますので

あまりお勧めはしませんが、淡色車にはとてもおすすめです。

いつもご入庫ありがとうござます!

 

コーティングは、温度湿度管理の整ったダムクラフトにお任せください!

アフターサービスとして、保証期間内に限り「メンテナンスクリーニング」(有償)もあります!

お問合せお待ちしております。

 

みなさま、良い週末を!

 

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コーティングメンテナンスクリーニングPlus

天気予報があてにならず…  完成後の納車のタイミングが読めなくて困っている

どんより梅雨空の僕です。

 

さて、ダムクラフトでコーティング施工していただいておりますお客様のみに

行っておりますサービスで「メンテナンスクリーニング」というものがあります。

 

どんなにボディーコーティングをしても

どうしても付着してしまうことのあるザラツキや汚れを除去して

コーティング直後の状態に戻すクリーニングになります。

 

ダムクラフトでは

●ゼンゼロコーティング ●ペルマガード ●エシュロンコーティング ●BC-08

と、現在4種類の施工がメニューにあります(もう一つ裏メニューもありますが^^;)。

それぞれのコーティングの特徴はとりあえずおいておきまして。

ダムクラフトでコーティング施工いただいたお客様、各コーティングごとの

保証期間内であれば何度でも受けられるサービスになります(有償)

 

ただ、使用状況や保管状態、洗車頻度によって

その状態はバラバラです。

 

通常のメンテナンスクリーニングコース内容は

①タイヤ・ホイール洗浄

②ボディーのシャンプー洗車

③鉄粉等のザラツキ除去

④メンテナンスクリーナー塗布

⑤車内バキューム清掃

⑥ガラス清掃

⑦タイヤワックス塗布

⑧気になるところの処理

と、こんな流れです。基本的にポリッシャーでの研磨は行いません。

しかしながら、お客様の使用状況によってボディーの状態も様々です。

 

今回は、毎週のように渓流に釣りに行かれるこちらのBMW M140i

明け方の高速や山道をぶっ飛ばして、その来たるべき時合いの朝まずめを目指し

狭い林道を走る状況ですと…

フロント部には虫などの死骸が染み込み…

ボンネットもルーフもシビアなコンディションです。

 

と、言うことで今回は、上面(ボンネット・屋根)をポリッシャーで研磨し

上面のみ再ゼンゼロコーティング、その他のパネルはメンテナンスクリーナー塗布させていただく

コース 「メンテナンスクリーニングPlus」を施工させていただきました!

 

ピカピカです!

やっぱり、上面はホコリや汚れ、シミなどが放置されやすく

濃厚色車はシリカスケールなども見えてしまうので

「メンテナンスクリーニングPlus」おすすめです!

 

気になるお値段は、

BMW1・2・3・4シリーズで

●通常メンテナンスクリーニング  15,000円税別

●ゼンゼロのメンテナンスクリーニングPlus  55,000円税別

●エシュロンのメンテナンスクリーニングPlus 50,000円税別

になります。

 

その他車種についてはお問い合わせください!

 

コーティングはちゃんとメンテナンスすることで、120%輝き汚れも寄せ付けません!

 

コーティングはぜひダムクラフトで!

お問い合わせお待ちしております。

 

あ、Yさま ご入庫ありがとうございます!

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

 

 

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BMW M3 マットカラーコーティング♪

本日のご紹介は、BMW M3!!

お分かりかと思いますが、こちらはマットカラー^^

通常のコーティング剤は艶を上げてしまうので、マットカラー専用コートを使用しました。

マットカラーは研磨してもWAXしても艶が上がってしまう厄介者^^;

ですので早めの段階でコーティングをし、今後のコンディションを保つ事が大切かと思います。

 

マットカラーでも触り心地はの関しては違いますが、シミやら水垢などは付着しますので…

 

お預かりしましたこちらは状態も良く今後は更にキープ出来ると思いますので、ご安心を^^

 

オーナー様、この度はご入庫頂き有難う御座いました。

またのお越しをお待ちしております。

 

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ポルシェ パナメーラ  エシュロンコーティング♪

本日のご紹介は、ポルシェ パナメーラ♪

新車納車後にご入庫頂きましたオーナー様、エシュロンコーティング施工させて頂きました^^

艶、そして撥水力は新車以上のクオリティー!

雨が降ったり止んだりと、突然の天候変化にも気にせずドライブをお楽しみ頂けるかと思います。

更にはホイールコーティングでマットブラックも引き立ちます^^

 

オーナー様、この度はご入庫頂き有難う御座いました。

またのお越しをお待ちしております!!

 

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メルセデスベンツCLS  マットカラーコーティング♪

本日のご紹介は、メルセデスベンツCLS!!

マットカラーなこちらにコーティング♪

最近ではちらほら見掛けるマットカラーの車。

純正カラーとしても販売される様になり、ブームがやってくるかもしれません(笑)

マットカラーのお手入れは通常のボディーカラーとは違い、コンパウンドなどで磨くと艶が上がってしまうのでNG!!

それでも汚れやシミなどは通常のボディーカラーと同じく付着するので、「どうしたらよいか?」とお悩みのお客様もいらっしゃるかと思います。

ブームになるかもしれないマットカラーの車ですが、手入れが面倒だと躊躇してしまいますよね^^;

そんなお悩みを解消すべく、ダムクラフトではマットカラーもコーティングしちゃいます^^

通常のコーティング剤では艶が上がってしまい、マットの車には不向きです。

ダムクラフトのマットコーティングは、その艶を上げずに撥水効果を上げて汚れにくいボディーに仕上げます。

 

まだあまり世に出ていないマットコーティングを施工すれば、もう恐れる事はありません。

マット塗装やマットラッピングなどに対応しておりますので、気になる方は是非!!

お問い合わせ、お待ちしております♪

 

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BMW F36 4シリーズグランクーペ  マットカラーコーティング♪

本日のご紹介は、BMW F36 4シリーズグランクーペ^^

マットカラーのボディーにコーティング施工させて頂きました^^;

最近では純正カラーのラインナップでマットカラーが増えてきましたね。

マットカラーと言えど何もせずにそのまま放置って訳には行かないですよね。

磨けば艶も上がってしまうし、通常のコーティング剤で保護なんて訳にもいかずに悩まれるかと思いますが、こちらのマットコーティングはマット感そのままで愛車を保護致しますので皆様のお困りも解消されるかと思います^^

 

また純正艶ありカラーなどをマット化なども出来ますので、お気軽にお問い合わせ下さい!!

 

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メルセデスベンツG550 マットカラーコーティング^^

本日のご紹介は、メルセデスベンツG550!!

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ブラバス一色のマットブラックG550、迫力あって男前ですね^^

今回はマットコーティング施工をさせて頂き、パリッとした感じで更に男前に仕上がりました♪

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マットカラーは塗装料金もグ~んと跳ね上がるので、今回は同時にボンネット・バンパーまわりをXPELステルスフィルムで完全防備!!

今後は気兼ねなくドライブに集中出来ると思います^^

更には安全対策でドラレコも取り付けましたので、もう何でも来い状態での納車をさせて頂きました!

 

Iさま、この度はご入庫頂き有難う御座いました。

またのご来店お待ちしております。

 

 

 

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2017年内はハイシーズン料金設定も無いのでお得!!
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