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AMG A45S エディション1

いつもE46 M3 CSLでご入庫いただいている、Oさまがセカンドカーを購入したということで

エシュロンコーティングでご入庫いただきました!

こちらのメルセデス AMG A45S エディション1

Oさまいわく、セカンドカーの方が速すぎて戸惑いを隠しきれないとかww

ハッチバック好きの僕にはドストライク!

今すぐ欲しい気持ちをこらえながらw ぱっと見は奇麗だったボディも

洗車をして下処理を終えて照明下で見てみると、まあまあ傷だらけ^^;

特にこのカナードやスプリッター、ディフューザーのソリッドブラックの部分・・・

分解や脱着の困難な部分に付着したシリカスケール(水シミ)等は、ケミカルを使用して洗い流し

可能な限りポリッシャーで磨き、仕上げの細部は手磨き

つやつやに下地が整ったところで、脱脂し、ドアハンドルの中側とドアエッジ部に

プロテクションフイルムを施工!

その後、エシュロンコーティング施工させていただきました!

 

鮮やかなサンイエローがさらに鮮やかに生まれ変わりましたね!

 

それにしてもこのパッケージ、いいな~

欲しいな~

 

Oさま、いつもありがとうございます。素敵なセカンドカーライフも? 楽しんでください!

またのご来店をお待ちしております♪

 

 

有限会社 ダムクラフト
東京都目黒区下目黒2-19-7 JTAMビル 1F
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新車販売・中古車販売・レンタカー・板金修理・自動車保険
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ポルトフィーノにも盛りだくさん

納車ほやほやのK様のフェラーリ ポルトフィーノ

ディーラーさんで納車され直接ダムクラフトにご入庫いただきました!

「後ろのガラス丸見えでちょっと・・・」ということでスモークフイルム施工も追加いただき

ボディーコーティング、

ホイールコーティング、

ガラス撥水加工

スモークフイルム施工

レーダー探知機取り付け

と盛りだくさんと言えば盛りだくさん

いつものセットと言えばいつものセット

やっぱりリヤのガラスは黒いほうが締まりますね!

店内の照明下じゃないとわからないですが、微細な洗車傷もキッチリ磨いて

コーティング! 見とれてしまうボディーに生まれ変わりましたね ♪

Kさま! いつもありがとうございます!

次回の御来店も楽しみにお待ちしております!

 

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ワイパー100万回って何年もつ? 計算してみたw

僕が免許を取得した約30年前には、レインXっていうウインドガラスの撥水するものが存在していた。

あれから30年(きみまろ風)

ちょっと前から、30万回クリアー 40万回クリアー というワードがちらほら

ここへ来て100万回クリアーというダムクラフトでも人気爆発のボディーコーティング ゼンゼロのブランドから発売になって

テストで弊社レンタカー代車のプリウスにも施工していた。

 

最近雨の日が多いので、普段ならウインドガラス撥水が落ちてしまうのであまりワイパーを使いたくはないけど

このウインドガラスコーティング 「クラリード」にしてから、とにかく動かす

小雨でも動かす、高速道路でもあえて動かす

今のところ「クラリード」が落ちてくる気配すらない

 

で、間欠ワイパーやオートワイパーだと計算しづらいので

Loでワイパーを動かした場合

約2秒で1回

1分間に30回

1時間に1800回

24時間で4万3200回

1週間で30万2400回

1か月で907万2千回

あっ! 3週間持たない・・・

 

いや待て、 そもそもそんなに車に乗らない^^;

1日3時間だったとして5,400回

1週間で37,800回

1か月で16万2千回

1年で194万4千回

あっ! 半年でダメか・・・

 

いや待て、毎日雨降ってないw

ちょっとググったら2019年の東京の雨の日は106日

だとすると1日3時間で106日 57万2400回

 

だけど106日の日が1日中雨とも限らないし

その雨の日に必ず3時間乗るとも限らないし^^;

って考えると今までのウインドガラス撥水加工と比べると

2~3年はワイパーを使いながらでも落ちない!ってこと

かなり持ちがよいのがわかる!

 

で、気になるコストの問題の前に

じゃあ、フロントガラス以外も「クラリード」なのか?

いや、ワイパー使わなきゃ落ちないので他のガラスは現行のものの方がコスト的に良い

 

最近ご入庫いただいている方々には、「クラリード」を施工していただいて効果を

実感していただいております!

 

ゼンゼロのボディーコーティングで、ボディーは気持ちよいくらいに撥水しているのに

ガラスは気持ちよく撥水していないなんて言うのも、ちょっとナンセンスですよね?

 

ワイパーをガンガン使える「クラリード」

おススメです!

ワイパーラバーの方が先に寿命を迎えそうですが^^;

※どんな状況でも100万回持つ訳ではないと思いますが、メーカーの表記がワイパー100万回テストクリアー

となっております。

※ 施工時にワイパーラバーにシリコンコートを施しますので小雨時にワイパーのビビりも今のところありません

ビビりが出ましたら、雨の降っていない日にダムクラフトにお寄りいただければシリコンコート剤を塗布(10分ほど必要)させていただきます。

 

ミニバンなどの大型のフロントガラスには特におすすめです!

特にこんな、どこまでがフロントガラスでどこからが天井なのか?

なシトロエンやテスラなどにも

おススメです!

気になる施工料金は、新車なのか中古車なのかや、雨染みがひどく付着している場合で

基本料金が違いますのでお問い合わせください!

 

雨で寒いですが、みなさま良い週末を!

 

あっ、作業の写真は大量に撮りためておりますが

作業日報みたいなブログにはしたくないので^^; 少々お待ちください!

 

 

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類は友を呼ぶシリーズ マットカラー編!

激動の4連休前ラッシュを終えて、2週間くらい前にご入庫いただいておりましたお車のブログを上げるという・・・

 

なんでしょうか? おそらくオーストリアの生産工場で同じ出荷時期で、同じ船に乗り日本にやってきて、同じ時期に登録され

同じ時期にご納車されたこちらの2台!

 

まずはKさまのG63 マヌファクトゥーアエディション!のマットグリーン! マグノダークオリーブグリーン!

フイルム施工やコーティング施工させていただきました!

純正のプライバシーガラスでは薄いため、透過率5%のスモークフイルムを貼りますと

かなりメリハリの効いた外観になりますね! すてき!

と見とれていると、

もう一台!

初めてご入庫いただきますKさまのG550

マットカラーの扱いに困り果て、ディーラーで施工したコーティングがムラだらけなのか?

洗車後の雨染みも気になり、ご相談いただきご入庫となりました!

 

まずは洗車からしていきますが、各所水弾きもマダラで

照明の下で見始めると、コレなんだ?^^; 取れるかな?

と思うような不具合のオンパレード・・・

 

 

汚れの上から塗られたコーティング剤・・・

マットカラーで一番気を付けないといけないコーティング剤の塗りムラ・・・

 

新型Gクラスからルーフモール(雨どい)がなくなり

樹脂製のモールになっており、雨水や洗車後の水分がモールの継ぎ目の部分から流れ出るので

そこにシリカスケールの付着が多くみられました^^;

幸いにも、ご自宅の駐車場は屋根付きのため納車後、さほど時間も経過していないので

厳選ケミカルにて、ほぼ除去出来ました!

 

マットカラー専用コーティング 施工後の写真がこちら!

 

写真だと非常に分かりづらいのですがw

均一な艶感、艶消しブラックなのに艶がある?感じ!

そして均一な水弾きになりました!

お仕事帰りにお寄りいただき、ご自分でこだわって洗車をなされるということで

今後のお手入れ方法のレクチャーと、メンテナンス剤の使い方などを細かく説明させていただきました。

 

仕上がった車を見てすぐにKさまが「おー、きれいになった!」 と言われて

あの不具合だらけの状態から仕上げた苦労が報われました!

Kさま! Kさま! あっお二人ともKさま!

ご入庫ありがとうございました!

 

 

 

最近は、ディーラーさんでコーティング施工される方も多いと思いますが、

コーティングは日ごろのお手入れを間違えると・・・

生かすも殺すも皆様次第です^^;

 

ディーラーさんで施工するコーティングのことについては今回は触れませんが、

作業環境と、かけられる時間と、経験値・・・ 価格・・・ ^^;

 

 

ダムクラフトでは、施工後 メンテナンスクリーニングや

ちょっとお寄りいただければご相談やその場でできる処置にも柔軟に対応させて頂いております。

ボディーの汚れでお困りの際はダムクラフトにご相談ください!

 

みなさま、良い連休を!

 

 

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ブログが追い付かない^^;

日々、体重が減り続けているぼくです、、、w

 

毎晩、遅くまで仕事してます。 人生初のUberEatsも経験し癖になっています。

 

さて、連日の雨の中、今週も沢山のご入庫ありがとうございました。

来客もなく、電話も鳴らずの深夜の時間帯は作業がはかどります!

外は湿度90%でも、店内は大型エアコン二基のおかげでしっかりと温度と湿度管理できています!

実はコーティング液剤はこの梅雨の時期に一番不具合が起きやすいので気を使います、、、

ディーラーさんなどで出張作業しているところはどうやっているんでしょうか?^^;

 

こちらのUさまのM3もエシュロンコーティングと、フロントガラス撥水加工でピカピカになりました!

シミだらけで傷だらけのカーボンルーフもきっちり磨きこんで艶を戻してコーティング!

Uさま!ご入庫ありがとうございました!

今後ともよろしくお願いいたします!

 

続きまして~

アストンマーティンのスペシャルカラーをまとったこちらの991

すごくきれいに塗装されていましたが、多少のクリヤーのやせのために艶が引けていましたので

きっちり熱を入れながら表面をポリッシュし! エシュロンコーティング施工!

細部まできっちりと仕上げ、ご納車後に改めてお褒めのお電話いただきました! ←実はこういうのすごく嬉しいんですよね!

この度はご入庫ありがとうございました!

 

 

そしてこちらの991は、ちょっと高めなんですがお客様満足度ダントツNo.1のゼンゼロコーティングで

撥水を超えた超撥水で武装です!

これからの季節、突然の豪雨や夕立でもザーっと汚れが流れ落ちてしまうほどの撥水力です!

濃厚色車であまり洗車をしないクルマや、外置きの車には細かいシリカスケールが残ることがありますので

あまりお勧めはしませんが、淡色車にはとてもおすすめです。

いつもご入庫ありがとうござます!

 

コーティングは、温度湿度管理の整ったダムクラフトにお任せください!

アフターサービスとして、保証期間内に限り「メンテナンスクリーニング」(有償)もあります!

お問合せお待ちしております。

 

みなさま、良い週末を!

 

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褒められて育つタイプなので… ww

オープン直後に、大御所の会社から紹介されたKさま

20年経過した今だから言っちゃいますが「すっごい細かい人、紹介するけど良い?」

って(笑)  20代の僕は、勢いが凄かったので「僕より細かい人いないと思うので大丈夫です!」

と、2つ返事でお受けさせていただきました(笑)

 

で、そこからのお付き合いでもう10台以上20台未満くらい磨かせていただいておりますKさまの愛車

もうほんと「Kさまの愛車遍歴」がシリーズ化できるかな?くらいです。

最新でご入庫いただきましたこちらのW126 560SEC も

ご来店いただいた際に、所見でニヤケテしまうくらいの程度の良さでした。

車内の状態も新車か? というほどの状態で匂いまで当時を思い出させてくれるものでした。

トランクを開けると自動車電話のアンテナの形跡や、運転席に座った際のシートベルトが出てくるあの感覚

で、Kさま一言目に「いまレースのシートカバーをクリーニングに出してるんだ!」って^^;

 

Kさまのこだわりは、車に映り込む景色の調整

で、今回は

Kさま「塗装したところの肌が気に食わないんだけどバッチバチに磨いちゃって」って

僕 「Kさま? それ、塗装やり直してもらわないと、、、」

Kさま 「いや、やり直させたんだけど「これが限界です」って言われたからいつもの感じでよろしく!」

僕 「がんばります、、、」

廻りで聞いてたスタッフ「、、、」

 

ということで、ここで某ディーラーで塗装屋時代にうまく肌が作れなかった下積み時代の

経験がものを言います! とは言え、塗装直後のまだ柔らかいクリアーを磨くほど楽ではなく、、、

 

磨き屋さんには絶対に置いてないであろうタオルバフを持ち出し、磨き続けること3日

Kさまのご満悦な顔を見ることが出来ました!

「やっぱりこれ、まごめちゃんしか出来ないんだよな~、ほかの磨き屋さんに言っても「何言ってんの?」ってぽか~んとされるんだよ」

って、最高の誉め言葉です! Kさま、いつもありがとうございます!

Kさまの目が悪くなるか、僕の目や腰が悪くなるまで今後とも御贔屓に!

 

ちょっと写真では伝わらないほどの新車感!

 

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もはや芸術の世界。。。

おかげさまで、満20周年を迎えることができました。

これもひとえに、ダムクラフトに携わっていただきました全ての方々のおかげです。

本当にありがとうございます。

 

さて、ただものではないオーラの写真ですが、、、

僕個人的には、過去にこんなにも見とれてしまったことのないお車が入庫しております。

コーティング施工でお預かりさせていただいたこちらのおくるま

たくさんレーシングカーも見てきましたが、、、 ボルト一本まで「すごっ!」と見てしまった車は

他にありませんし、この先も無いと思えました1台でした!

 

どこを開けても全部カーボン!!

もうほんと、言葉がありません^^;

3日間かけて細部まできっちりと仕上げさせていただきました。

とても良い刺激になりました! 気疲れもしましたが^^;

この度はご入庫いただき、ありがとうございました。 今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

20周年の年のスタートから、新型コロナウイルス感染拡大に伴う緊急事態宣言発令からの、入庫台数の減少や販売台数の減少に見舞われ、

20周年なのに色々と大きな決断もしなくてはいけない、、、

この20年の間にも嬉しいことも辛いことも悲しいことも沢山乗り越えてきました。

この20年間に経験したことのない状況であること、今までの常識は今後通用しなくなり、まったく新しい常識がこれから確立されていくのかな?

と思います。 ちょっと何言ってるかわかりませんが^^;

 

21年目突入の、次のステージでまた10年後の節目まで頑張っていこうと思います。

今後とも、ダムクラフトをどうぞよろしくお願い致します。

 

世界中で大変な事態になっていますが、はやくまた平和な世界が1日もはやく戻りますように

 

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コーティングメンテナンスクリーニングPlus

天気予報があてにならず…  完成後の納車のタイミングが読めなくて困っている

どんより梅雨空の僕です。

 

さて、ダムクラフトでコーティング施工していただいておりますお客様のみに

行っておりますサービスで「メンテナンスクリーニング」というものがあります。

 

どんなにボディーコーティングをしても

どうしても付着してしまうことのあるザラツキや汚れを除去して

コーティング直後の状態に戻すクリーニングになります。

 

ダムクラフトでは

●ゼンゼロコーティング ●ペルマガード ●エシュロンコーティング ●BC-08

と、現在4種類の施工がメニューにあります(もう一つ裏メニューもありますが^^;)。

それぞれのコーティングの特徴はとりあえずおいておきまして。

ダムクラフトでコーティング施工いただいたお客様、各コーティングごとの

保証期間内であれば何度でも受けられるサービスになります(有償)

 

ただ、使用状況や保管状態、洗車頻度によって

その状態はバラバラです。

 

通常のメンテナンスクリーニングコース内容は

①タイヤ・ホイール洗浄

②ボディーのシャンプー洗車

③鉄粉等のザラツキ除去

④メンテナンスクリーナー塗布

⑤車内バキューム清掃

⑥ガラス清掃

⑦タイヤワックス塗布

⑧気になるところの処理

と、こんな流れです。基本的にポリッシャーでの研磨は行いません。

しかしながら、お客様の使用状況によってボディーの状態も様々です。

 

今回は、毎週のように渓流に釣りに行かれるこちらのBMW M140i

明け方の高速や山道をぶっ飛ばして、その来たるべき時合いの朝まずめを目指し

狭い林道を走る状況ですと…

フロント部には虫などの死骸が染み込み…

ボンネットもルーフもシビアなコンディションです。

 

と、言うことで今回は、上面(ボンネット・屋根)をポリッシャーで研磨し

上面のみ再ゼンゼロコーティング、その他のパネルはメンテナンスクリーナー塗布させていただく

コース 「メンテナンスクリーニングPlus」を施工させていただきました!

 

ピカピカです!

やっぱり、上面はホコリや汚れ、シミなどが放置されやすく

濃厚色車はシリカスケールなども見えてしまうので

「メンテナンスクリーニングPlus」おすすめです!

 

気になるお値段は、

BMW1・2・3・4シリーズで

●通常メンテナンスクリーニング  15,000円税別

●ゼンゼロのメンテナンスクリーニングPlus  55,000円税別

●エシュロンのメンテナンスクリーニングPlus 50,000円税別

になります。

 

その他車種についてはお問い合わせください!

 

コーティングはちゃんとメンテナンスすることで、120%輝き汚れも寄せ付けません!

 

コーティングはぜひダムクラフトで!

お問い合わせお待ちしております。

 

あ、Yさま ご入庫ありがとうございます!

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

 

 

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BMW X5 コーティングメンテナンス♪

本日のご紹介は、BMW X5!!

いつもお世話になりますK様の愛車。

コーティングメンテナンス施工で綺麗になりました^^

保管状況や日頃のお手入れも小まめにやられているKさま、ボディーの状態も良かったです^^

なかなか手入れの大変なボディーカラーですがエシュロン効果も効いているせいか良い仕上がりになりました。

 

Kさま、いつもご入庫頂き有難う御座います。

またのご来店をお待ちしております♪

 

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本日より営業再開!!

不要不急の外出を控えながらのGW休暇、、、今までのGWよりもかなり長く感じた休暇でしたが、本日より営業再開となります^^;

皆様 休日中の体調は如何でしたでしょうか?

散歩などの軽い運動、愛車の洗車などもされた方も多かったと思います。

ですが昨日の天気は大荒れで折角の愛車も結構汚れてしまったなどのお問い合わせも頂いております。

 

GW休暇前の作業ですがいつもお世話になっておりますS様のポルシェ ボクスター!

エシュロンコーティング施工後のメンテナンスをさせて頂きました^^

コーティング施工後のお車は洗車もしやすくS様にもご好評頂いており、歴代の愛車をコーティングさせて頂いております。

メンテナンスメニューでは通常洗車では落としにくい不純物汚れや付着した鉄粉の除去などを行い、ツルっとしたボディーにリフレッシュさせて今後も気持ちよくドライブをお楽しみ頂けるようにサポートさせて頂いております。

ちょっとした気になる事などもその際にご相談頂ければ対応致しますので、遠慮なさらずに^^

 

Sさま、いつもご入庫頂き有難う御座います。

また次回メンテナンスでのお越しをお待ちしております♪

 

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